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项目建设简介
更新日期:2013-06-08浏览次数:9088

广东开阳高速公路是国道主干线同江至三亚高速公路的一段,是广东高速公路网的重要组成部分,是国家重点工程。开阳高速公路的修建,对改善国道主干线的运行环境和提高广东省公路网的运输能力,改善粤西投资环境,促进地区外向型经济发展具有重要意义。开阳高速公路东接佛开高速公路,经开平市、恩平市和阳江市,西续阳茂高速,全长约126公里

  开阳高速公路全线按平原微丘区设计,全互通、全立交、全封闭,双向四车道,路基宽28,除收费广场及部分匝道以外,路面均采用沥青混凝土结构,设计时速为120公里。全线共有特大桥5座,大桥19座,中小桥239座,涵洞388道,互通立交10座,分离立交16座,共设管理中心1处,集中管理区3处,服务区2处(梁金山服务区、阳江服务区),停车区1处。

开阳高速公路项目从19992月开始筹建,200010月正式开工,20038月完成主体工程和附属设施工程施工,83093.2的高分通过广东省交通厅组织的交工验收,93开通营运。200712月全面完成竣工验收工作,工程竣工验收建设项目综合评为92.3分,达优良等级。

开阳高速公路项目在建设过程中,坚持一手抓工程建设,一手抓廉政建设,做到思想防范在先、制度防范在先、监督防范在先,创造出以运作市场化、管理信息化、技术标准化、奖惩合同化、理念人本化、监督日常化为主要内容的成功经验。实现了高质量、高效率,新机制、新技术和造价低廉、干部廉洁的目标,为广东大型交通工程建设树立了一面旗帜,谱写了交通建设的廉洁篇章。


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