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浙江美丽公路让生活更美好
更新日期:2018-01-08浏览次数:626

11月初,2017中国·杭州第11届环千岛湖国际公路自行车赛鸣枪开赛,来自国内外的数百名选手骑行在浙江最美公路——淳杨美丽公路上。千岛湖赛道沿途湖光山色,美得让人心醉,选手们纷纷表示,“这是他们骑过的风景最秀丽的绿道。”

  作为五任省委书记的基层联系点,位于千岛湖的下姜村的发展一直备受关注。习近平总书记担任浙江省委书记期间,曾先后4次来到这里蹲点调研。

  阔步走上美丽康庄路

  2003年4月,时任浙江省委书记的习近平第一次来到下姜村,村子里大多还是土房子、泥土路,村民年人均纯收入2000多元。2003年年初,在习近平的决策推动下,浙江启动“乡村康庄工程”。

  浙江省交通运输厅先行发力,借助全省实施的“乡村康庄工程”,拓宽和硬化了村道,修建了通往村外的公路。如今的下姜村,乘坐康庄巴士走淳杨公路,40分钟就到了千岛湖镇,能节省大约3个小时。2016年,村民人均纯收入突破2万元,乡村休闲农业和乡村旅游发展迅猛,下姜村已经成为一个四季瓜果飘香、游人如织的乡村旅游胜地。

  下姜村是浙江农村公路带动经济社会发展的缩影。近年来,交通运输部和浙江省委、省政府高度重视、一以贯之,加大公共财政投入,持续推进农村公路建设。2003年以来,浙江省农村公路总投资约1600亿元,超出过去50多年投资总和,累计新改建县道3900公里和通乡、通村公路8.8万公里,建成农村联网公路1.6万公里。

  浙江省交通运输厅厅长郭剑彪介绍,目前,浙江省乡镇和具备条件建制村通硬化路率、通客车率均达到100%,已初步建成具有浙江特色的“农村公路网、安全保障网、养护管理网、运输服务网”的农村公路“四张网”体系,有效提升广大农民群众的获得感和幸福感,惠及浙江3600万农民群众。

  为交通强国示范区当好先行

  漂亮的农村公路、美丽经济交通走廊已成为“两美”浙江的一张“金名片”,成为“绿水青山”转化为“金山银山”的畅途。成效源自于浙江省交通运输厅规划先行、精品设计、典型示范的理念创新。

  农村公路建设过程中,浙江把全省作为一个大景区,统筹规划交通发展,按照“修一条路、造一片景、富一方百姓”要求,更加注重交通与现代服务业等产业相融合;集约节约利用资金、土地资源,把一条路、一条航道作为一个景点来设计,把交通重要节点、岔口作为一个小品来改造,实现美丽经济交通走廊与美丽乡村、美丽县城建设等的有机结合;在全省选树20个示范县、100个示范项目、1000个示范窗口。

  据测算,2003年至2015年,浙江全省农村公路建设带动农民增收超过1100亿元。农村公路沿线近四分之一的农民扩大了经济作物种植面积,调整了农业生产结构,53.1%的乡镇反映企业数量明显增加。抽样调查表明,公众对农村公路满意度高达95.5%,99%的村委会表示干群关系得到改善,88%的乡镇政府威信获得提高。农村公路建设拉动GDP增加值超过1800亿元,对年均GDP贡献率达0.5%,创造就业岗位约30万个。

  一组组数据的变化,背后饱含着浙江交通人为农村公路建设付出的努力;面对未来,浙江交通人将不忘初心,继续前行。到2020年,浙江将全面消除农村等外公路和“断头路”、改造瓶颈路,全面提高通达水平;新建农村公路4000公里以上,提升改造农村公路1万公里以上,确保4A级以上景区、特色小镇、科创园区、省级产业集聚区基本通达二级及以上公路,历史文化名村、美丽乡村精品村、旅游风情小镇、农家乐示范村通达等级公路,村村建成“四好农村路”,县县建成达标县。  郭剑彪表示,浙江省交通运输系统将坚决贯彻落实党的十九大精神,大力弘扬“红船精神”、浙江精神,凝心聚力促实干,落实落实再落实,全力开辟美丽经济交通走廊创建的新局面,为交通强国示范区和浙江高水平全面建成小康社会当好先行。


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