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沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙
更新日期:2017-10-27浏览次数:557

10月22日,世界上跨度最大的公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙,标志着沪通铁路建设取得阶段性进展。

  沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道沪通(上海至南通)铁路段跨长江控制工程,南北连接江苏张家港市和南通市。天生港专用航道桥上部结构采用“先梁后拱、主梁悬拼、拱肋转体”的施工方案,主跨为336米的刚性梁柔性拱桥结构。

  沪通长江大桥贯通后,南通至上海将实现1小时直达。


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