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河北推动京津冀交通一体化纵深发展 高标准建设雄安新区对外骨干公路重点项目
更新日期:2018-01-31浏览次数:656

中国交通新闻网记者从1月22日召开的河北省交通运输工作会议上获悉,今年河北将牢固树立大交通观、大安全观、大质量观,切实打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治攻坚战,着力抓好京津冀交通一体化、改革开放、服务保障等重点工作,全年新增高速公路500公里以上,完成新改建普通干线公路600公里、农村公路5500公里,新增港口设计通过能力4400万吨,地方铁路、机场、场站建设取得新进展。副省长张古江就交通运输工作作出批示。

  张古江指出,过去的一年,全省交通运输系统推动京津冀交通一体化实现率先突破,津石、延崇、太行山高速公路等重点项目建设进展顺利,交通精准扶贫攻坚成效显著,运输保障、安全监管、行业改革等工作也都取得新成就,为全省经济社会发展作出了积极贡献。今年,全省交通运输系统要加快推进重点项目建设,积极服务精准脱贫和乡村振兴,推动京津冀交通一体化向纵深发展,全面建设现代化综合交通运输体系,着力解决好交通运输发展不平衡不充分问题,不断满足人民日益增长的出行需求,为奋力开启新时代全面建设经济强省、美丽河北新征程作出新贡献。

  河北省交通运输厅党组书记、厅长单宝风表示,从现在起到2020年,紧紧围绕全面建成小康社会,突出抓好“三大攻坚战”,实现京津冀交通一体化率先发展的中期目标。从2020年到2035年,紧紧围绕全面建成经济强省、美丽河北,突出抓好现代化综合交通运输体系建设,基本实现交通运输现代化。从2035年到本世纪中叶,紧紧围绕把河北建设成为在国内外具有广泛影响力的社会主义现代化强省,全面建成现代化综合交通运输体系,谱写交通强国河北篇章。

  全力推动京津冀交通一体化向纵深发展是2018年重点工作之一。河北将以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”,高起点规划雄安新区对外骨干交通路网,高标准建设雄安新区对外骨干公路重点项目;服从服务于北京城市副中心建设,做好廊坊北三县与北京城市副中心交通运输基础设施规划建设,京秦高速公路京冀、冀津接线段上半年通车,首都地区环线高速公路三河与平谷交界段具备开工建设条件;以疏解北京交通压力为重点,做好与京津的沟通衔接,确保京秦高速公路遵化至秦皇岛段、京新京藏联络线、京北公路开工建设,京新高速公路胶泥湾至冀晋界段、京秦高速公路大安镇至平安城段、唐廊高速公路唐山段建成通车。

  河北把交通精准脱贫作为第一民生工程和头等大事来抓。今年将进一步完善贫困地区高速公路网络,加快太行山高速公路建设,力争全线建成通车;加快贫困地区普通干线公路建设,建成205国道盐山绕城终点至冀鲁界段、301省道三义堂至邓油坊段等一批项目400公里;全力推进贫困地区特别是10个深度贫困县农村公路建设,新改建贫困地区农村公路4200公里,坚决打赢交通精准脱贫攻坚战。

  污染防治攻坚战是2018年“三大攻坚战”之一,河北将突出抓好减尘、降耗、增绿各项工作,全力打造绿色交通。减尘方面,重点加强施工扬尘管理,做到施工工地周边围挡、物料堆放覆盖、出入车辆冲洗、施工现场地面硬化、拆迁工地湿法作业、渣土车辆密闭运输“六个100%”;降耗方面,积极调整运输结构,推动中长距离大宗货物运输向铁路、水路转移,推进空铁、公铁、铁水等联程运输,推广应用新能源公交车,所占比重达到50%以上;增绿方面,开展国省干线公路沿线拆违增绿及路域环境综合治理工作,抓好冬奥会赛区、省第三届旅游产业发展大会公路沿线绿化,完成普通干线公路绿化580公里。

  据介绍,2017年,河北全省交通运输固定资产投资完成781.7亿元,超额完成计划任务。全省高速公路总里程达到6531公里;港口新增泊位9个、泊位总数达到208个,新增年设计通过能力2192万吨,总能力达到10.6亿吨;承德普宁机场通航运营。


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